Projekt Brora – Schottland

Schottischer Whisky: Tradition trifft auf neue, nachhaltige Energieversorgung

Neben wilder Natur, Schlössern und Loch Ness ist Schottland für nichts so bekannt wie für seinen traditionellen Scotch Whiskey – ein Besuch in einer Destillerie ist für viele Urlauber ein Muss. Ein Traditionsbeispiel dafür ist die in den schottischen Highlands gelegene, 1819 gegründete Whisky-Destillerie Brora. Seit 2021 setzt Brora, Teil von Diageo, weltweit führender Spirituosenhersteller, bei der Produktion dabei auf CO2-neutrale Energieversorgung durch einen hackschnitzelbefeuerten Dampfkessel.

Brora Whisky: erst totgesagt dann vom Weltmarktführer übernommen 

Als die Brora-Destillerie 1983 ihre Pforten schloss, schien ihr Schicksal besiegelt. Doch während die Brennerei verfiel, stieg der Wert des verbliebenen Whiskys rasant – seltene Flaschen erzielten Höchstpreise unter Sammlern. So wurde beispielsweise eine Flasche des 40-jährigen Brora 1972 Vintage im Oktober 2019 für 54.450 Pfund versteigert.  Dann kam die Wende: Der Weltmarktführer Diageo investierte 35 Millionen Pfund, um die legendäre Destillerie wiederzubeleben. Nach fast vier Jahrzehnten Stillstand wurde Brora 2021 offiziell wiedereröffnet – ein spektakuläres Comeback einer wahren Whisky-Ikone. In diesem Zuge fiel die Entscheidung, zur Versorgung des historischen Standortes mit Prozesswärme eine Biomasse-Dampfanlage zu errichten.

Logistik-Meisterleistung: Transport der mobilen KLIMASCHUTZZENTRALE nach Schottland 

Der Transport der in Deutschland gebauten und in speziell konstruierten Stahlcontainern installierten KLIMASCHUTZZENRALEN nach Schottland erforderte außergewöhnliche Maßnahmen. Die über 800 km wurden mit zwei knapp 40 Meter langen Schwertransportern zurückgelegt. Die Überbreiten der beiden jeweils 55 Tonnen schweren Container von 5,5 Meter erforderte Straßensperrungen für die Kolone aus LKWs, Begleitfahrzeugen und Polizei. Im Hafen von Rotterdam setzten die Giganten dann mit der LKW-Fähre auf das schottische Festland über. Dabei wurde die Anlage im für Schwerstlasten ausgerüsteten Nigg Energy Port aufgenommen.

Toploader sorgt für die automatische Brennstoffbeschickung 

Als Brennstoff kommen jährlich ca. 3.000 t Hackschnitzel zum Einsatz. Den besonderen Sicherheitsvorschriften des Weltkonzerns Diageo kam die Empfehlung der Schmidmeier NaturEnergie zur Installation eines sogenannten Toploaders sehr entgegen. Ein Toploader lagert über ein absenkbares Planierschild vollautomatisch Brennstoff in einer Halle ein. Dieser Einlagerungsvorgang erfolgt automatisiert, sobald das Anlieferfahrzeug die Halle verlassen hat und das Tor wieder vollständig geschlossen ist. Der Brennstoff wird auf der gegenüberliegenden Seite des Zufahrttors über das Planierschild des Toploaders bedarfsgerecht einem robusten Trogkettenförderer zum Weitertransport zugeführt. Da die Anlage mit zwei unabhängigen Toploadern ausgeführt ist, können jederzeit auch Brennstoffmischungen ausgeführt werden. 

Anlagendaten im Überlick

CO2-Einsparung

1.650.000 kg CO2-Einsparung/Jahr

Umrechnungsgrundlage: Emissionsfaktor: 0,3 t CO2-Einsparung pro MWh

935 Jahre Autofahren

(150 g CO2 /km) mit einem Mittelklassewagen und 12.000 km/Jahr

13.000 Flüge

pro Person auf einem einfachen Flug von München nach Berlin (130 kg CO2)

201 Mal

die Jahres-Pro-Kopf-Emissionen je Einwohner in Deutschland (8,4 t CO2 /a)